การดำเนินงานสร้างเสริมวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนนของโรงเรียนวัดบางโพโอมาวาส
ขับเคลื่อนอย่างเป็นระบบผ่านวงจรบริหารงานคุณภาพ PDCA (Plan-Do-Check-Act) โดยมีหัวใจสำคัญคือนวัตกรรม "BANGPO
Model" ซึ่งเป็นกลไกหลักในการเปลี่ยนผ่านจากสภาพปัญหาไปสู่การเป็นสถานศึกษาต้นแบบอย่างเป็นรูปธรรม
กระบวนการเริ่มต้นในขั้นตอนการวางแผน (Plan) ด้วยการวิเคราะห์สภาพปัญหาเชิงลึก ซึ่งพบว่าอุบัติเหตุทางถนนกว่าร้อยละ ๘๐
เกิดจากพฤติกรรมที่ไม่ถูกต้องของผู้ใช้รถใช้ถนน
เมื่อพิจารณาบริบทของโรงเรียนวัดบางโพโอมาวาส ที่ตั้งอยู่ใกล้ถนนใหญ่และนักเรียนส่วนใหญ่เดินทางด้วยรถจักรยานยนต์แต่ไม่นิยมสวมหมวกนิรภัย
จึงมีความจำเป็นเร่งด่วนในการสร้างมาตรการป้องกัน
โรงเรียนจึงได้แต่งตั้งคณะทำงานและกำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบอย่างชัดเจน
พร้อมทั้งประกาศนโยบายมาตรการองค์กรด้านความปลอดภัยทางถนน โดยท่านผู้อำนวยการสุรทิพย์
สุทธิประภา เพื่อกำหนดให้พื้นที่สถานศึกษาเป็นเขตควบคุมวินัยจราจร ๑๐๐ เปอร์เซ็นต์
ใน ขั้นตอนการดำเนินงาน (Do) โรงเรียนได้บูรณาการนวัตกรรม
"BANGPO
Model" เข้ากับกิจกรรมหลัก ๖ รูปแบบ
เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงรอบด้าน เริ่มต้นจากการสร้างการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรม (Behavioral
Change) และการตระหนักรู้ (Awareness) ผ่านกิจกรรมส่งเสริมการเรียนรู้และการรณรงค์ในรูปแบบบทบาทสมมติ เกม และเพลง
พร้อมทั้งขยายผลสู่โลกออนไลน์ผ่านแอปพลิเคชัน TikTok, Facebook และกลุ่ม Line
ห้องเรียน เพื่อสื่อสารกับผู้ปกครองอย่างใกล้ชิด
นอกจากการสร้างความรู้แล้ว โรงเรียนยังให้ความสำคัญกับการจัดการทางกายภาพ (Observation) โดยการปรับปรุงแหล่งเรียนรู้ ทาสีทางม้าลาย
และติดตั้งป้ายจราจรทั่วบริเวณโรงเรียนเพื่อให้เกิดวินัยจนเป็นนิสัย
ควบคู่ไปกับการสร้างภาคีเครือข่าย (Networking) และการมีส่วนร่วม (Participation) จาก สถานีตำรวจนครบาลบางโพ สำนักงานเขตบางซื่อ และบริษัทไทยฮอนด้า
ในการจัดอบรมเสริมวินัยจราจรอย่างเข้มข้น โดยมีนักเรียนแกนนำทำหน้าที่เป็น "ผู้พิทักษ์น้อย" ให้คำแนะนำ (Guidance) และดูแลความปลอดภัยในการข้ามถนนหน้าโรงเรียน
เพื่อรักษามาตรฐานและประเมินประสิทธิภาพของนวัตกรรม ในขั้นตอนการตรวจสอบ (Check) คณะทำงานได้ทำการบันทึกผลการปฏิบัติงานและติดตามประเมินผลอย่างต่อเนื่อง
จากการสำรวจความพึงพอใจต่อกิจกรรมพบว่ามีคะแนนเฉลี่ยสูงถึง ๔.๗๙ หรือคิดเป็นร้อยละ ๙๕.๘๙ ซึ่งอยู่ในระดับมากที่สุด
โดยเฉพาะพฤติกรรมการข้ามถนนโดยใช้ทางม้าลายหรือสะพานลอยพบว่ามีการปฏิบัติสูงที่สุดถึงร้อยละ
๙๗.๒๔
สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จของการปลูกฝังวินัยจราจรที่เห็นผลเชิงประจักษ์
บทสรุปของกระบวนการอยู่ที่ ขั้นตอนการปรับปรุงและสรุปผล (Act) ซึ่งโรงเรียนได้นำผลการดำเนินงานมาวิเคราะห์เพื่อหาแนวทางพัฒนาให้ยั่งยืน
แม้ภาพรวมจะประสบความสำเร็จอย่างสูง
แต่คณะทำงานยังพบว่าผู้ปกครองบางส่วนยังละเลยการสวมหมวกนิรภัยขณะรับ-ส่งนักเรียน
ข้อมูลส่วนนี้จึงถูกนำมาใช้เป็นฐานในการวางแผนรณรงค์เชิงรุกและขอความร่วมมือจากเจ้าหน้าที่ตำรวจ ในการกวดขันวินัยจราจรเพิ่มเติม
เพื่อให้วัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนนของโรงเรียนวัดบางโพโอมาวาส ไม่ได้เป็นเพียงโครงการกิจกรรม
แต่เป็นวิถีชีวิตที่ปลอดภัยสำหรับทุกคนในชุมชนอย่างแท้จริง
๕.๑ ผลที่เกิดกับคุณภาพผู้เรียน
การดำเนินงานส่งผลพัฒนาคุณภาพผู้เรียนอย่างชัดเจนทั้งในด้านความรู้
ทักษะ และพฤติกรรม ประกอบด้วย:
การเปลี่ยนแปลงทางพฤติกรรมและความตระหนัก: นักเรียนมีความตระหนักและให้ความสำคัญกับความปลอดภัยทางถนนมากขึ้น
โดยพบว่านักเรียนร้อยละ ๙๗.๒๔
มีพฤติกรรมการข้ามถนนโดยใช้ทางม้าลายหรือสะพานลอยทุกครั้งอย่างถูกต้อง
และมีการสวมหมวกนิรภัยเพิ่มมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
การพัฒนาทักษะความเป็นผู้นำ: นักเรียนแกนนำได้รับการพัฒนาศักยภาพผ่านกิจกรรม "ผู้พิทักษ์น้อย" โดยมีส่วนร่วมในการเป็นผู้นำด้านความปลอดภัย
สามารถให้คำแนะนำและพาน้องข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย
การประยุกต์ใช้ในชีวิตประจำวัน: นักเรียนสามารถนำความรู้เรื่องกฎจราจรและป้ายสัญลักษณ์จราจรไปใช้จริงได้ในระดับร้อยละ
๙๕.๕๒ และสามารถสื่อสารต่อยอดไปยังบุคคลในครอบครัวและชุมชนได้
๕.๒ ความสำเร็จตามวัตถุประสงค์และเป้าหมาย
การดำเนินงานบรรลุตามวัตถุประสงค์และเป้าหมายที่กำหนดไว้ทุกประการผ่านกลไก BANGPO Model ดังนี้:
การสร้างจิตสำนึกและวัฒนธรรมองค์กร: ประสบความสำเร็จในการปลูกจิตสำนึกให้แก่ครู บุคลากร
และนักเรียน โดยภาพรวมของความคิดเห็นต่อกิจกรรมอยู่ในระดับ "มากที่สุด" (ร้อยละ ๙๕.๘๙)
การพัฒนาแหล่งเรียนรู้ทางกายภาพ: โรงเรียนสามารถปรับปรุงจุดเสี่ยงและสร้างแหล่งเรียนรู้วินัยจราจรที่ชัดเจน
เช่น การทาสีทางม้าลายและเส้นจราจรให้มีความชัดเจนเพื่อลดอุบัติเหตุ
ความต่อเนื่องและยั่งยืน: กิจกรรมดำเนินการต่อเนื่องเป็นปีที่ ๒ สื่อถึงความเข้มแข็งของมาตรการองค์กรที่กลายเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตในสถานศึกษา
การบูรณาการภาคีเครือข่าย: บรรลุเป้าหมายการมีส่วนร่วม (Participation) และการสร้างเครือข่าย (Networking) โดยได้รับความร่วมมือจากสำนักงานเขตบางซื่อ สน.บางโพ และหน่วยงานเอกชนอย่างต่อเนื่อง
มาตรฐานโรงเรียนต้นแบบ: โรงเรียนวัดบางโพโอมาวาสได้รับการยอมรับให้เป็น "โรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยทางถนนของกรุงเทพมหานคร" (Road Safety
Culture School) อย่างเต็มภาคภูมิ
๕.๓ หลักฐานเชิงประจักษ์สนับสนุน
ความสำเร็จดังกล่าวมีหลักฐานเชิงประจักษ์ที่ยืนยันถึงผลการดำเนินงาน ดังนี้:
ภาพกิจกรรมการรณรงค์ผ่านสื่อออนไลน์ (TikTok, Facebook, Line) ภาพการทาสีปรับปรุงทางม้าลายและจุดเรียนรู้
รวมถึงการได้รับความอนุเคราะห์อุปกรณ์จราจรจากภาคีเครือข่าย
ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความสำเร็จในการนำนวัตกรรม BANGPO Model ไปใช้อย่างมีประสิทธิภาพ